ALPINE
Rodzina ciągników ALPINE występuje w dwóch wersjach: STANDATD do typowych prac polowych i GT, gdy potrzeby jest ciągnik o mniejszych gabarytach.
 - zwarta konstrukcja i mały promień zawracania
 - nowoczesny układ napędowy oparty na skrzyni 5 biegowej dostępnej również z reduktorem biegów pełzających, oraz półbiegiem sterowanym elektrohydraulicznie
 - mocne konstrukcyjnie tylne podnośniki i rozbudowane układy hydrauliki zewnętrznej pozwalają na współprace z nowoczesnymi maszynami w warzywnictwie
 - przedni TUZ +WOM zwiększają możliwość zastosowania ciągnika

 5H
Dostępny w dwóch wersjach wyposażeniowych TECHNO z rewersem mechanicznym i TOP z rewersem elektrohydraulicznym w obydwu wersjach można rozbudować skrzynie przekładniowe o reduktory biegów pełzających, a wersja TOP może otrzymać opcjonalną skrzynię z 3 półbiegami przełączanymi pod obciążeniem.
Ciągnik posiada mocy podnośnik ze sterowaniem do wyboru mechanicznym lub elektronicznym.
Wszystkie modele napędzane są silnikami PERKINS 4 cylindrowymi sterowanymi mechanicznie w zależności od mocy wolnossącymi lub z turbo doładowaniem.

 VISION
 - silnik Perkinsa spełniający normy EUROIII, od 4 cyl. 82 KM do 4 cyl. Turbo o mocy 100 KM
 - elektrohydraulicznie załączany napęd 4WD
 - skrzynia przekładniowa z mechanicznym lub hydraulicznym rewersem 20+20 z prędkością do 40 km/h
 - WOM 540, 750 lub 1000 elektrohydrauliczny, zależny i niezależny od prędkości jazdy
 - podnośnik hydrauliczny o udźwigu 3700 kg do 4350 kg (wersja 105)
 - pompy o wydajności 54 + 31l/min.
 - komfortowa kabina, doskonale wyciszona, z wygodnym fotelem, ogrzewaniem, instalacją radiową i opcją klimatyzacji

 POWERMONDIAL
Jest to największy i najcięższy ciągnik z silnikami 4 cylindrowymi. Przeznaczony do ciężkich prac polowych i transportowych. Dostępny w dwóch wersjach wyposażeniowych TECHNO i TOP które to wersje różnią się poziomem wyposażenie ciągnika.
W wersji TRCHNO postawili konstruktorzy na prostotę obsługi i niezawodność oraz ograniczenie do minimum elektroniki.
Wersja TOP posiada już bardzo bogate wyposażenie w elektroniczne dodatki. Ta seria ciągników posiada mocne pompy i możliwość zastosowania aż 10 wyjść hydrauliki zewnętrznej Wszystkie modele napędzane są silnikami PERKINS, 4 cylindrowymi ze sterowaniem mechanicznym.

 LANDPOWER
 - silnik Perkinsa spełniający normy EUROIII, 6 cyl. Turbo o mocy od 110 KM do 184 KM
 - elektrohydraulicznie załączany napęd 4WD
 - skrzynia przekładniowa Power-six 72 + 72 40 km/h z rewersem mechanicznym lub przekładnia Top-Tronic 108 + 36 z rewersem hydraulicznym
 - hydrauliczny WOM 540/1000 obr./min lub zależny od prędkości jazdy (przedni WOM opcjonalnie)
 - podnośnik hydrauliczny o udźwigu od 7000 kg do 8400 kg dla wersji 165, 185
 - pompy o wydajności 62 + 35 l/min.
 - komfortowa kabina z klimatyzacją, doskonale wyciszona, z wygodnym fotelem i instalacją radiową

 7H
To największy model grupy Landini, wprowadzono go do sprzedaży w 2009 roku. Seria ta obejmuje 2 typoszeregi od 145 do 185 KM i od 190 do 230 KM ale oparte na wspólnej konstrukcji ramowej. Seria ta posiada 3 wersje wyposażenia: TECHNO, COMFORT i FULL TRONIC.
We wszystkich wersjach stosowane są skrzynie 8 biegowe sekwencyjne sterowane elektrohydraulicznie z 4 zakresami pracy, z możliwością automatycznej zmiany przełożeń (dla wyższych wersji wyposażenia) oraz możliwością zastosowania reduktora biegów pełzających.
Seria ta otrzymała bardzo dobrze wyposażone kabiny, zapewniające operatorom optymalne warunki pracy.

 POWERFARM
 - nowoczesny silnik Perkinsa (3 lub 4 cylindrowy) spełniający normy EUROIII, o mocy od 59-100KM
 - skrzynia przekładniowa z mechanicznym rewersem 24 +12, z prędkością do 40 km/h
 - WOM 540, 750 lub 1000 sterowany mechanicznie, zależny lub niezależny od prędkości jazdy
 - podnośnik hydrauliczny o udźwigu do 4350 kg
 - układ hydrauliczny z dwiema pompami o wydajności 52 + 30l/min.
 - komfortowa kabina, doskonale wyciszona, z wygodnym fotelem, ogrzewaniem z opcją klimatyzacji
 - mały rozstaw osi i odpowiedni rozkład masy pozwala na łatwe manewrowanie w trudnym terenie

 MISTRAL
Od 2010 roku dostępna jest 3 generacja tych ciągników wyposażonych w silniki spełniające normy Euro 3, ponadto poprawiona została ergonomia stanowiska operatora, parametry hydrauliki zewnętrznej oraz podnośnika, zmieniła się również wygląd zewnętrzny.
 - kompaktowe wymiary i doskonała zwrotności i duży prześwit do prac w sadownictwie.
 - niska masa własna oraz możliwość zastosowania ogumienia typu GARDEN pozwala mu pracować na terenach zielonych, boiskach, polach golfowych
 - opcjonalnie dostępny przedni TUZ i WOM i może być wykorzystywany do odśnieżania i innych prac komunalnych

 REX
Od 2010 roku dostępna jest druga generacja tych ciągników wyposażonych w silniki spełniające normy Euro 3. Poprawiona została ergonomia stanowiska operatora, ciągnik otrzymał zupełnie nową kabinę zapewniającą dużo lepsze wygłuszenie oraz uszczelnienie ze względu na nową konstrukcję.
Rozszerzono paletę dostępnych skrzyń przekładniowych i sprzęgieł do wyboru, poprawiona została zwrotność ciągnika, i zastosowano nową stylizację.
Dostępne są wersje zarówno ze składanym pałąkiem ochronnym umożliwiającym pracę w tunelach foliowych oraz wersja z ogrzewaną klimatyzowaną kabiną, w której zastosowano filtry z węglem aktywnym dbające o zdrowie operatora podczas zabiegów ochrony roślin.